车轮为什么是圆形的
汽车上使用的车轮之所以设计成圆形,主要有两个原因,一是省力,二是稳定。由于车轮设计成圆形,行驶中可以减少摩擦阻力,车轴通过圆心在地面滚动,行驶会更加平稳。
把轮子做成圆形,轮轴安装在圆心上。当汽车的车轮转动时,车轴与地面的距离始终等于车轮的半径,这样行驶会更加平稳,因为车厢安装在汽车的车轴上,只有车轮平稳运行,车厢才会更加平稳。
圆形车轮可以减少与地面的摩擦,提高加速性,同时提高汽车的工作效率。
如果汽车的轮毂由于某些故障而变形,轮胎与中轴线的距离不对等,汽车在行驶过程中就会不平稳。
值得一提的是,圆心叫做圆心,圆上任意一点到圆心的距离都是相等的。车轮在运动的时候,车轮的半径总是相等的,所以车子会跑得更平稳,这也是为什么车轮设计成圆形的原因。
车轮为什么会抱死
如果紧急制动时车轮抱死,有两个原因,一是abs系统坏了,二是轮胎与地面的摩擦力太小。
相信大家都在结冰的路面和湿滑的路面上开过车。行驶在这种湿滑的路面上,紧急制动车轮非常容易抱死,即使有abs系统,也不可避免抱死。
在湿滑的路面行驶时,车轮与地面的摩擦力会变小,导致紧急制动时车轮容易抱死。
车轮与地面的摩擦力变小后,车轮就抓不住了,所以紧急制动时车轮会直接从滚动摩擦变成滑动摩擦。
Abs系统几乎每辆车都有配备,而且是防抱死制动系统。
如果在某些紧急情况下车轮抱死是非常危险的。
车轮抱死后,驾驶员既不能让汽车减速,也不能控制其轨迹。
abs系统可以在紧急制动时制动车轮,使车轮保持滚动滑行,从而防止车轮抱死。
平时用车的时候,建议经常检查轮胎。
轮胎属于橡胶制品,橡胶制品用久了会老化。建议每四年更换一次轮胎。
用车时要经常检查轮胎气压。
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