太原地铁1号线(Taiyuan Metro Line 1),是山西省太原市正在建设的一条地铁线路,其一期工程于2019年12月30日正式开工,预计于2024年年底通车试运营,标志色为梦想蓝。
太原地铁1号线最新进展
日前,随着 “奋晋1号”盾构机缓缓进入预设钢套筒,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团承建的太原轨道交通1号线大南门站至桃园路站盾构区间左线顺利贯通,标志着大桃区间实现双线贯通。
大南门站至桃园路站盾构区间位于太原市迎泽大街下段,区间紧邻省政府、省电视台,施工场地及其狭小,为保证顺利开展作业,施工团队多次进行场地优化,在不影响交通的情况下,调整施工作业场地,区间侧穿中国民生银行、警备区综合办公楼等建筑物,沿迎泽大街向西敷设,后接入桃园路站。
大南门站至桃园路站盾构区间存在严重液化土层,穿越地层主要为黏质粉土、粉质黏土、中砂层,地层稳定性差,盾构机掘进过程中,易发生盾尾渗漏水、螺旋机喷涌、涌水涌砂等风险,导致地面沉降或塌陷。为保证盾构机安全掘进,施工团队科学组织,精细筹划,针对施工风险源,经过专家论证,制定专项施工方案。通过全过程监控,密切监视建构筑物的位移和地面沉降情况,掘进过程中不断调整盾构机姿态,严格控制掘进参数,做到及时纠偏。在施工团队全体职工的共同努力下,“奋晋1号”盾构机顺利接收,大南门站至桃园路站盾构区间实现双线贯通。
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