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释放信号 释放信号是什么意思啊

时间:2024-04-11人气:作者: 佚名

释放信号 释放信号是什么意思啊

来源:环球网

【环球网报道 记者 张晓雅】据路透社报道,印度总理莫迪在当地时间10日发布的采访报道中表示,印度和中国应“抓紧解决”两国旷日持久的边界问题。路透社称,莫迪在中印双边问题上的语气明显软化。

报道称,莫迪在接受美国《新闻周刊》采访时说,“我认为,我们需要抓紧解决边境上旷日持久的局势,以便我们可以把双边互动中的不正常现象抛诸身后。”


印度总理纳莫迪接受《新闻周刊》编辑采访 图自《新闻周刊》报道配图

“对印度来说,与中国的关系很重要,且意义重大。”莫迪说,印中两个邻国间稳定与和平的关系对整个地区和世界都很重要。

另据《今日印度》报道,莫迪还表示,“我希望并相信,通过外交和军事层面积极和建设性的双边接触,我们将能够恢复和维持我们边境地区的和平与安宁。”

据外交部网站消息,2024年3月27日,外交部边界与海洋事务司司长洪亮同印度外交部东亚司联秘戴国澜在北京共同主持中印边境事务磋商和协调工作机制(WMCC)第29次会议,两国外交、国防、移民等部门代表参加。

双方积极评价中印边境局势管控取得的进展,就下阶段工作思路坦诚深入交换意见,同意聚焦边境现地有关问题,早日达成双方都能接受的方案,推动边境局势转入常态化管控阶段;同意继续保持外交军事渠道沟通,完善谈判磋商机制,尽早举行新一轮军长级会谈;同意严格遵守双方达成的协议协定和有关共识精神,避免现地局势反复,继续巩固前期脱离接触成果,维护边境地区和平安宁。

延伸阅读:

印军奔袭2000公里解救货船 印媒:向中国展示谁是老大

近日印度海空军获得了一次难得的露脸机会——在印度洋深处成功解救了一艘被索马里海盗劫持的货船。但问题在于,印度媒体在庆祝这次行动“完美成功”时,还扯上了中国。印度《欧亚时报》18日宣称,此举是“向中国展示谁是印度洋的老大”。





印媒报道印度海空军行动时扯上了中国

首先,应该承认印军这次行动还是相当成功的,颇有好莱坞电影的架势。据美联社报道,这艘悬挂马耳他国旗的货船“鲁恩”号于去年12月14日在距索马里大约240公里的水域被索马里海盗劫持,这也是2017年以来索马里海盗首次劫持货船得手。此后该船一度在索马里海域停留,近日在向公海转移的过程中,被印度海军盯上了。

印度海军先是出动“加尔各答”号驱逐舰和“苏德巴拉”号巡逻舰跟踪监视,索马里海盗慌不择路,向“加尔各答”号驱逐舰开火射击,甚至还击落了1架从“加尔各答”号驱逐舰上放飞、用于对货轮实施侦察监视的小型无人机。



印军派出一架美制C-17大型运输机搭载数艘橡皮突击艇

敌对行动升级后,印军决定加强对“鲁恩”号货轮的监视力度,派出一架P-8I反潜巡逻机和一架无人侦察机加入了持续跟踪和监视行动。最关键的解救行动也在准备中——印度空军出动了1架美制C-17大型运输机,搭载着数艘橡皮突击艇和精锐的印度海军陆战队突击队。





印度海军陆战队突击队队员协同空降

3月15日,C-17运输机从印度本土出发,横跨1400海里(约2600公里)抵达“鲁恩”号货轮附近后,实施了精准空投,首先将两艘橡皮艇利用先进空投系统,空投到被劫持货轮前方海域,印度海军陆战队突击队队员随后协同空降,在海面完成“人艇结合”,驾驶橡皮艇迅速扑向“鲁恩”号。面对印军的海空突袭,海盗毫无准备,最终束手就擒,这次解救被劫持货轮的行动取得了圆满成功——35名海盗全部投降,17名船员安然无恙。



解救被劫持货轮行动取得成功,35名海盗全部投降

印度媒体自然是一片欢庆,鼓吹此次行动表现印军在三军联合行动方面的凝聚力日益增强,行动力日益精进。但在局外人看来,印军行动显然过于刻意了——要对付只有AK步枪的索马里海盗,需要动用包括P-8I和C-17在内的各种先进武器吗?何况各国护航舰艇通常都会随舰配备特战部队,考虑到“加尔各答”号驱逐舰在印度洋巡逻已经有相当长时间,印军特种部队完全有机会先抵达该舰,再以此就近展开解救行动。结果该部队却非要从印度本土飞越超过2000公里,在被劫持货船眼前实施高难度的低空空降,再费事地登上橡皮艇展开解救行动,怎么看都觉得是多此一举。

《欧亚时报》的评论或许在一定程度上提供了答案——报道称,印军此次行动向中国展示了“谁才是印度洋上的老大”。报道还援引菲律宾海上安全专家的话称:“印度海军在应对海上突发安全事件时,展现出了海空一体化能力,击败了那些‘只会发布华而不实、带有宣传色彩视频的人’”。谁是所谓“只会发布宣传视频的人”?显然,印军这次大张旗鼓地海空行动,另一个目标就是要向中国展示力量。

然而讽刺的是,尽管印度海军此次在反海盗行动中的战术表现相当出彩,但各国护航舰队与海盗之间的斗法,在亚丁湾海域已上演了十多年。例如中国海军自2008年12月开始向亚丁湾索马里海域部署护航编队,至2023年12月,中国海军累计完成1600余批、7200余艘中外船舶的护航任务,为确保印度洋国际航道的安全立下了汗马功劳,正如那句古话所言,“善战者,无赫赫之功”。