汽车的碳纤维材料,多指以碳纤维编织或多层复合而成的材料,具有重量轻、硬度高、安全性高的特点,多用于汽车外壳和一些零配件的制作上。
碳纤维材料是一种性能优异的新材料,它的重量不到钢的四分之一,但是强度是钢的7到9倍,抗拉弹性能也非常好。
碳纤维材料最早应用在赛车上,目的是减轻赛车的重量,近年来才发展到民用汽车,而且发展非常快。
民用车领域,奔驰曾经尝试在溃缩区域使用碳纤维材料,首先在SLRMcLaren得到应用,不仅结构非常坚硬,而且在汽车受到正面撞击时,它会吸收大量的能量,不会对人体造成伤害。
现在的民用车领域,因为碳纤维只是一次性产品,而且价格比较昂贵,全碳纤维车身在超级跑车里比较常见,家用车很少用到。
在中高档汽车里,一些小的配件使用碳纤维材料的情况比较多,比如:后视镜壳、门把手、排挡杆、空气套件、内饰门板等。
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