为什么刹车油容易吸水（刹车油为什么有吸水性）

为什么刹车油容易吸水

容易吸水的刹车油是醇醚型，亲水性强，所以随着使用时间的增加会逐渐吸水。

如果制动油含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长。

当刹车油含水量达到3%时，需要立即更换。

刹车油是刹车系统中重要的油，需要定期更换。

汽车的制动系统由真空助力泵、主制动缸、从制动缸、制动片和制动盘组成。

制动缸就是我们平时能看到的制动钳。

打开发动机盖后，可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的大圆盘，是真正的空助力泵。

踩下制动踏板后，true 空助力泵将提供辅助，帮助驾驶员踩下制动踏板。

在真空助力泵的前面是制动总泵。制动总泵上有一个小油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

正常保养时，技术人员可以用专业设备检查刹车油的含水量。

在正常保养期间，请务必检查制动片的剩余厚度和制动盘的状态。如果制动片的剩余厚度相对较小，应立即更换。

一般汽车需要行驶10万公里才能更换刹车盘。换刹车油的时候需要去专业店。

为什么不能空挡滑行

因为空齿轮打滑可能会有危险，而且空齿轮打滑也会导致变速箱产生大量的热量，可能会损坏变速箱。

无论是手动挡还是自动挡，在空档滑行时变速器内的齿轮都会高速旋转，瞬间产生大量的热量，而在空档滑行时变速器可能润滑不良，所以在空档滑行对变速器是有害的。

如果在下坡空档滑行，此时不能使用发动机制动而是依靠制动系统减速，可能会导致制动系统过热失效，非常危险。

所以下坡时不能滑入空档，手动挡下坡时不能踩离合踏板。

下一些又陡又长的坡，一定要把变速箱挂到低档。此时，发动机制动应与制动一起使用，以降低汽车的行驶速度。

有些自动变速器有L档，在下坡或上坡时使用。有些自动变速箱没有L挡，但大部分自动变速箱都有M挡。下坡或上坡时，可以将变速箱挂入M档，然后将变速箱锁在较低档位。

很多车友也认为空挡比较省油，但实际上空挡并不省油，所以建议车友平时开车不要滑入空挡。