自动挡车被水浸怎么挂N档
最近贵州暴雨频发,“洪水”成为很多车主最怕的词。但是,相对于被淹的车辆,在雨中驾驶一定不能掉以轻心。暴雨来袭,也是道路上最容易发生交通事故的时候。在此,特别提醒车主在暴雨天谨慎驾驶,尤其是新手在暴雨天谨慎驾驶。
●涉水行驶,保持车距。
大雨时路面能见度大大降低,雨刷根本解决不了问题。开车时,最好打开所有的大灯、前后雾灯和危险警示灯,以引起其他车辆驾驶员的注意。匀速缓慢行驶,不要随意变道和紧急刹车,与前方车辆保持安全距离,不要跟在后面,以免前方车辆因故障停车,迫使自己在水中进退两难。
●开车过水,做好防护。
汽车涉水时,要仔细检查水的深度、流速、底部性质,以及进出水域的宽度和路况,判断是否可以安全通过。在确认自己驾驶的汽车结构可以通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流较缓、水底最坚实的路段。
根据经验,积水高度超过半个轮胎,就不能涉水通过,因为车的排气管就在这个高度。强行通过排气管容易进水,导致发动机熄火,严重损坏。如果积水高度低于半个轮胎,先观察其他涉水车辆是否顺利通过,判断地面是否有深坑或障碍物。
汽车在深度涉水时,最核心的技巧是低挡平稳驶入水中。在水中行驶时,稳定油门控制车速,一气呵成通过涉水区域,避免中途换挡或急转弯。不要半踩刹车,也要踩油门,防止水溅到发动机里熄火。
开车时,尽量盯住远处的固定目标,双手握住方向盘,一直往前开。千万不要紧盯着水面或水花,以免造成车辆偏离正常路线而发生事故的错觉。
驶出涉水区域后,在确认汽车技术状况良好后,低速行驶一段距离,有意识地轻踩几次制动踏板,使刹车片与制动毂接触摩擦产生热能,使制动器中残留的水分干燥蒸发,保证良好的制动性能。
暴雨中能见度极低时,最好靠边停车,打开危险警示灯,待情况好转后再继续行驶。
●涉水熄火,不要启动。
一旦车辆在水中熄火,一定不能再次启动发动机,因为重新启动发动机会使带进水口的气缸受到压缩水的冲击,导致发动机严重损坏。而且这次误操作造成的发动机损坏属于保险免责范畴。
另外,如果手动挡车辆在涉水时熄火,可以将档位挂到空档,松开手刹,将车辆推到较高的地方等待救援。如果是自动挡车型,最好直接把挡位挂到N挡。涉水后如果档位在P档,不要慌,因为很多自动挡车型的变速器厂家都设置了紧急机械解锁方式(但不同车型解锁方式不同,可以查手册或咨询4S店)。解锁按钮的位置一般在换挡手柄旁边。如果汽车装有电子手刹,也应避免使用电子手刹。
●涉水自救,保持冷静。
如果汽车已经陷入洪水,如何自救就成了车主逃生的必修课。汽车落水后,大约需要2分钟才能完全入水,这是非常宝贵的逃生时间。首先保持冷静,解开安全带,活动手脚。在车辆落水的第一时间,立即打开中央门锁或手动打开门锁。其次,如果水位已经到了门但没到窗户位置,这时候往往因为水压的原因无法开门。应该启动门窗升降系统来降低车窗。再次,如果水位已经到了车窗,无论是电动窗还是手动窗,在车门和车窗都打不开的紧急情况下,可以利用车内的头枕撬开车窗。或者在水流变大的时候及时打开天窗。在紧急情况下保持冷静是很重要的。最后,不要砸前挡风玻璃,这比砸侧窗玻璃难多了。打侧窗玻璃的时候,记得打它的四个角,因为它最脆弱,中间最不容易碎。
自动挡车m挡位是哪些意思?
m档处于手动模式。以下是M停止功能的相关功能:
调整齿轮速度:
手动调节升降档位,按下此按钮升挡或降挡,将变速杆向左或向右或上下移动,即可自由调节升降档位;换档操作只会在安全参数范围内执行,并且只会在升档和降档的安全参数范围内执行。
提高驾驶乐趣:
在手动集成模式下,几乎不用担心因为自己的操作而导致车子抛锚或者熄火。更多的时候,是为了满足自己的驾驶乐趣。
差异:
CVT变速箱用起来感觉比较直接,主要是双离合变速箱和传统AT变速箱。CVT变速箱可能略有不同。本来是无级变速的,但是你把它放到M挡或者S挡之后,它会模拟出几个普通的AT挡。
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