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电喷共轨柴油机冒黑烟是什么回事 电喷柴油机黑烟大是什么原因

时间:2024-03-06人气:作者: 未知

电喷共轨柴油机冒黑烟是什么回事 电喷柴油机黑烟大是什么原因

电喷共轨柴油机冒黑烟是什么回事

这可能是发动机混合气过浓造成的,也可能是柴油发动机的颗粒捕集器破裂造成的。

柴油机和汽油机的工作原理不同。柴油机内部没有火花塞。

汽油发动机里面有一个火花塞。汽油机的压缩冲程结束后,火花塞会点燃可燃混合气。

燃烧着的可燃混合气会把活塞向下推,这样发动机就可以做功了。

柴油机压缩冲程后,混合气会自行燃烧,有点像汽油机爆震。

大多数柴油发动机将使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以解决柴油机进气量不足的问题,可以提高柴油机的工作效率。

涡轮增压的原理很简单。所有配备涡轮增压技术的发动机都有涡轮增压器。

涡轮增压器由两部分组成,一部分是排气涡轮,另一部分是进气涡轮。

排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。

当排气涡轮开始旋转时,进气涡轮也开始旋转。当进气涡轮开始旋转时,会压缩空气体,将空气体吹入发动机气缸。

电喷发动机打不着火是什么原因

1.一般来说,故障是由开关或电路引起的;2.观察电路开关是否回到原来的位置。开关或电路出现故障后,检查故障灯是否亮;3.开关问题容易被忽视,上车时检查;4.也有可能是高压油泵电磁阀故障,故障后可以关闭空档;5.开关良好时,电路没问题,但高压油泵电磁阀因其故障无法点火,则检查高压油泵电磁阀。

电子燃油喷射发动机装置采用电子控制,取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的燃油供给过程。比如汽油机的电喷系统,就是通过各种传感器将发动机转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况、发动机温度、空燃料比、油门状况等信号输入电控装置。控制电子设备基于这些信号参数。各缸来自于发动机所需的计算控制的喷油量和喷油时间,汽油通过喷油器喷入进气管在一定压力下雾化。并与进来的空气流混合,在燃烧室燃烧,从而保证发动机和催化转化器处于最佳工作状态。所以正是这种由电子系统控制的发动机,将燃油从喷油器喷入发动机的进气系统,所以才有了电喷发动机。