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艾瑞泽5e是不是新能源汽车(新能源奇瑞艾瑞泽5e)

时间:2024-04-07人气:作者: 未知

艾瑞泽5e是不是新能源汽车(新能源奇瑞艾瑞泽5e)

艾瑞泽5e是不是新能源汽车

艾瑞泽5e是新能源车,纯电动。艾瑞泽5e搭载的电动机最大功率90kw,最大扭矩250 Nm。这款车用的是三元锂电池。

艾瑞泽5e搭载的电动机最大功率90kw,最大扭矩250 Nm。这款车用的是三元锂电池。

艾瑞泽5e的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这辆车使用电动转向系统。

在国家政策的鼓励下,很多车友都买了新能源车,能使用绿色新能源牌照的车辆都是纯电动车或者插电式混合动力车。

插电式混动车和普通混动车是有区别的。插电式混合动力汽车需要给电池充电,普通混合动力汽车不需要给电池充电。

混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油车低。

纯电动汽车还面临着续航里程低、充电速度慢、充电不方便、电池更换成本高等诸多亟待解决的问题。

纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降,以至于车主在行驶几年后就需要为自己的爱车更换电池。

一般纯电动汽车更换电池的成本很高。

这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

但是纯电动汽车也有很多优点。

艾瑞泽5e低速报警功能怎么用

当车速为0 km/h时,没有声音,但在0 km/h至20 km/h之间,警报声随着车速的增加而增加,在20 km/h至30km/h之间,警报声随着车速的增加而减少,当车速超过30 km/h时,警报声自动停止。

在新修订的国家标准《机动车运行安全技术条件》中,对电动汽车低速行驶的具体规定是:纯电动汽车和插电式混合动力汽车在车辆启动、车速低于20km/h时,应能向车外人员发出适当的警示声音。

艾瑞泽5e采用了奇瑞新能源家族式的车头设计,封闭式的车头设计展现了新能源汽车的配额标识。大灯和钢琴烤漆装饰连接,更有质感。是身体下潜的腰线,有效降低风阻。新车还采用了16英寸亮铝合金轮毂。

艾瑞泽5e 450搭载超过53.6 kWh的三元锂电池,NEDC下续航401 km,60 km/h等速最大续航里程500 km,同时整车搭载高效最大功率90kw(122PS),最大扭矩超过250 Nm,0-50km/h加速时间仅4.8S,最高时速152 km/h,慢充时间