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后桥限滑差速锁有哪些用 后桥限滑差速器和差速锁

时间:2024-05-07人气:作者: 未知

后桥限滑差速锁有哪些用 后桥限滑差速器和差速锁

后轮轴限滑差速锁可以直接锁住后轮轴的两个车轮,使后轮轴的两个车轮之间没有速度差。大多数硬派越野车都会配备差速锁,可以提高汽车的通过性能和越野能力。

汽车的两个车轮之间有差速器,差速器的作用是让汽车平稳转弯。

过弯时,弯道内侧的车轮驱动较少,而弯道外侧的车轮驱动较多。

只有两侧车轮转速不同,汽车才能平稳转弯。

如果两边车轮同速转动,汽车就不能顺利转弯。

于是工程师发明了差速器。

但是越野的时候,差速器就无济于事了。

如果越野时同轴侧的车轮打滑,驾驶员踩下油门踏板后,动力会输出到打滑的车轮上。

此时,打滑的车轮没有抓地力。当然,如果基本上所有的动力都给了打滑的车轮,汽车是不可能顺利脱困的。

如果打开差速锁,那么动力就会输出到两个同轴的车轮上,让没有打滑的车轮有了抓地力,当然可以帮助车辆脱困。

很多越野车基本上都装有一个以上的差速锁。

众所周知的梅赛德斯-奔驰G配备了三个差速器,分别位于前轴、后轮轴和中央传动轴。/

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