中国堵城排行出炉 中国堵城排行榜出炉

文章目录：

1、中国堵城排行出炉 你被堵了吗

2、盘点中国十大名花排行榜

3、全球最不健康国家调查结果出炉 没中国

4、最新中国十大堵城排行榜，你居住城市上榜了吗

5、中国堵城排行榜 重庆再次当选最堵城市

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1、中国堵城排行出炉 你被堵了吗

虽然如今的科技越来越发达，交通设施也十分的便利，但是在城市交通的拥堵情况并没有得到很好的完善，实在是车太多了，基本上班族或多或少都有遇到堵车的情况。那么本期的城市文化，为你解析。

报告显示，2017年第三季度全国拥堵趋向平缓，全国100个主要城市中有42%的城市拥堵与去年基本持平，37％城市拥堵同比下降，这说明我国大部分城市的拥堵趋势开始放缓或下降。此外，在本季堵城排行中，济南重新回归“首堵”，成为了2017年第三季度最堵的城市，其次为哈尔滨和北京，同时大连、昆明重返堵城排行前十。

济南重回“首堵”，大连、昆明等地赶超特大城市

报告显示，2017年第三季度中国堵城排行榜top10依次为济南、哈尔滨、北京、广州、重庆、大连、长春、上海、西安和昆明。其中，“首堵”济南的高峰拥堵延时指数最高，其次为哈尔滨和北京，形成第一拥堵梯队。与此同时，由于旅游旺季及降雨频发、城市道路大面积施工等多重影响，本季度大连、昆明重新进入堵城top10，分列第六和第十位。

桂林、昆明、清远等城市在“最堵9月”任性畅通

从时间上看，由于三季度包含了暑期与开学季，具有非常明显的拥堵规律。其中暑期7月为最畅通月，百城中有63个城市为最畅通月，暑假特征明显；而作为开学季的“最堵9月”则有84个城市为最拥堵月份。但由于城市功能不同，青岛、桂林、昆明、清远等部分旅游型和中转型城市在“最堵9月”仍然任性的畅通，成为其在本季度的最畅通月份。

乌鲁木齐工作日有6个时段拥堵居全国首位

在具体城市的拥堵特点方面，本季度泰州通勤高峰时段车速最快，平均车速高达39.5km/h，几乎接近其平峰42.34km/h的车速，全天基本不存在堵车现象。其次为香港和鄂尔多斯，高峰时期车速分别达到了38.1km/h和37.6km/h。

而清远则成为了本季度节假日最拥堵的城市，平均节假日拥堵延时指数达到了1.66，这是由于清远处于粤、湘、桂三省区交界处，区位优越，交通便利，节假日高速过境频繁导致节假日拥堵严重，接下来依次为济南、哈尔滨、茂名、洛阳、泰安、兰州、咸阳、西安和北京，节假日拥堵延时指数均在1.57以上。

从日均各时段的拥堵的城市分布来看，早高峰7点-8点时段最拥堵的城市为大连、8点-9点最拥堵城市为重庆；晚高峰17-18点时段哈尔滨最拥堵，18点-19点广州最拥堵。24小时中，乌鲁木齐和广州出现次数最多，乌鲁木齐6个时段最堵且主要分布在晚上，而广州有6个时段主要分布在白天非高峰期和1个时段分布在高峰期。

2、盘点中国十大名花排行榜

很多女生都特别喜欢花，在过年过节的时候，我们很多人也习惯了送花。但是对于送什么花其实有很多人都挺苦恼的。我们中国也有一些特别出名的花。那么，接下来，就让我们一起来看看中国十大名花排行榜，都有哪些吧！

1、牡丹

学名：paeoniasuffruticosa

英名：treepeony

别名:花王、木芍药、洛阳花、谷雨花。

科名：毛茛科

牡丹，别名木芍药、洛阳花、谷雨花、鹿韭等。属毛莨科多年生落叶灌木，与芍药同科。我国以牡丹为花王，芍药为花相。它高1一2米，老干可达3米。叶互生，二回三出羽状复叶。花单瓣至重瓣。一般各种花冠直径15一30厘米。花色有红、粉、黄、白、绿、紫等，花期5月上中旬。

牡丹性宜凉爽，畏炎热，喜燥忌湿，原产我国西北，栽培历史久远。河南洛阳、山东荷泽、四川彭县都盛产牡丹。牡丹花丰姿绰绝，形大艳美，仪态万方，色香俱全，观赏价值极高，在我国传统古典园林广为栽培。

除观赏外，其根可入药，称“丹皮”，可治高血压、除伏火、清热散瘀、去痈消肿等。花瓣还可食用，其味鲜美。

2、桂花

学名：osmanthusfragrans

英名：sweetosmanthus

别名：木樨、丹桂、金桂、

岩桂、九里香

科名：木樨科形态特征：常绿乔木。南方适地栽培，树高可达10m以上；北方多用盆栽，栽培长久其高也达1．5m－2m，北方也见栽于露地背风向阳处的耐寒品种。树皮光滑呈灰色。单叶对生，革质光亮，叶形及叶缘因品种而不同，叶形椭圆至椭圆状披针形，叶缘有全缘或具锯齿。花腋生呈聚伞花序，花形小而有浓香，花色因品种而异。有生长势强、枝干粗壮、叶形较大、叶表粗糙、叶色墨绿、花色橙红的丹桂；有长势中等、叶表光滑、叶缘具锯齿、花

呈乳白色的银桂，且花朵茂密、香味甜郁；生长势较强、叶表光滑、叶缘稀疏锯齿或全缘、花呈淡黄色、花朵稀疏、淡香，除秋季9月－10月与上列品种同时开花外，还可每2个－3个月又开一次的四季桂。

3、全球最不健康国家调查结果出炉 没中国

说到健康水平，我们中国的国民身体还算可以。就如美国，在那里汉堡快餐文化那么的盛行，这次排行被列入在名单之中也是意料之中了。本期的城市文化，让我们看看哪些国家进入了这个榜单。

【环球网综合报道】俄罗斯卫星通讯社9月26日报道称，英国公司cliniccompare进行的调查表明，捷克成为全球最不健康国家，进入最不健康国家前十名的还有俄罗斯和美国。

该公司在调查期间考虑了三个因素：人均年饮酒量、人均年吸烟量和居民的肥胖率。捷克位列全球饮酒最多的国家行列，每个捷克人每年喝13.7升纯酒精。捷克还是全球人均吸烟量最多的国家之一。

俄罗斯在最不健康国家排名中占第二位。进入最不健康国家前十名的还有斯洛文尼亚、白俄罗斯、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、波兰、卢森堡和美国，美国成为前十名中唯一的非欧洲国家。

最健康国家是阿富汗。进入最健康国家前十名的有几内亚、尼日尔、尼泊尔，刚果民主共和国、厄立特里亚、马拉维、索马里、莫桑比克和埃塞俄比亚。

调查人员指出，非传染性疾病，如心脏病、癌症和糖尿病是全球过早死亡的主要原因，每年有3600多万人死于这种疾病。大部分死亡情况因不健康生活方式引发，包括酗酒、吸烟和不平衡饮食。

4、最新中国十大堵城排行榜，你居住城市上榜了吗

据《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，济南、哈尔滨、北京位列全国城市交通拥堵前三名，接下来是重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。想必大家出行遇到堵车心情都会大打折扣，而我们能为交通减少点负担的就是不与人争道抢行，遵照交通法规行驶驾驶……那么，我们来城市文化看看最新中国十大堵城排行榜吧！

排名第一济南

济南拥堵原因一：上班远

由于周边新区的配套设施建设不充分、整体滞后，导致大量市民上班时不得不跨越城市的东西南北，路程上的长一定程度上加剧了私人车辆的使用，同时也使得潮汐长距离交通增加，增加了交通拥堵出现的可能性；

济南拥堵原因二：路网密度低

根据国家道路密度要求，城市每平方千米的干支道路长度应该在5.6公里以上，而济南平均密度小于3千米，显然达不到要求。这也导致了高峰时车辆无法得到及时疏通。

济南拥堵原因三：停车难

济南停车难、停车乱现象由来已久，停车泊位供需矛盾突出，一定程度上加剧交通拥堵。据不完全统计，济南市停车泊位缺口超过74万。尤其公共停车泊位只占总数的5%不到，距离15%的要求相去甚远。

济南拥堵原因四：公交承载力不足

2015年济南市公交出行分担率仅为25%，明显低于2011年的29.5%。相比北京的46%、深圳的55%更是明显不足，公交承载能力不足、分担率不高导致出行私家车数量高，交通压力进一步加大。

5、中国堵城排行榜 重庆再次当选最堵城市

在近日一份报告的发布，引起了广泛的关注，那就是关于中国堵城排行榜，而在榜单当中，重庆再次当选最堵城市，那么接下来就跟随本期的城市文化一起来看看这个关于中国堵城的排行榜吧！

重庆再次居首

根据数据监测的50个主要城市结果显示，2019q2重庆路网高峰行程延时指数1.964，平均车速24.95km/h，高峰拥堵延时指数本季最高；本季十大堵城依次为重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市，前十城市中9个位于北方。

南京“绿色出行意愿指数”最高，北京“公交或者地铁出行意愿指数”最高

《报告》首次发布“绿色出行意愿指数”选取全国50城市，依据公交或地铁、骑行、步行路线规划总次数占比，归一化处理后得出各城市的“绿色出行意愿指数”指数越高表明城市绿色出行需求强度越大，反之绿色出行需求强度越小。

其中，排名第一的是南京，乘坐公交、地铁、骑行、步行出行意愿指数均高于50城市均值，尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好。兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十，南方城市占7成。

第二季度主要城市交通亚健康榜发布：广州交通健康指数最低

全国50个主要城市中，广州交通健康指数最低，为51.83%，相比而言交通处于亚健康状态，其余排名前十城市分别为贵阳、北京、深圳、重庆、西宁、西安、上海、兰州、哈尔滨，top10中南北方城市各占一半。

其中西宁、哈尔滨为新入榜城市，且环比一季度，西宁排名上升最大。与一季度相比，从六宫格分布图可以看出，广州除骨干道路运行速度偏差率外，其余五项指标均上升明显；西宁除路网高延时运行时间占比外，其余五项指标与50城市均值相比，表现变差；哈尔滨主要是路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、常发拥堵路段里程比、高速平均速度等四项指标表现变差。

南通交通健康状态排名第一

交通处于健康状态的十大城市，分别为南通、绍兴、扬州、常州、淄博、无锡、台州、宁波、苏州、烟台，其中有8个城市位于江浙地区。

相关阅读：交通健康指数是什么？

该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等9项数据指标，客观反映城市交通运行状态。

其中，路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、骨干路速度偏差率、路网高延时运行时间占比4项指标已兼容公安部、中央文明办、住房和城乡建设部、交通运输部四部委、办联合印发《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017-2020)》的第三方评估标准。

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